Þróun samfélagsins í dag getur ekki verið án rafmagns. Með minnkandi notkun jarðefnaeldsneytis hefur rafmagn og tengd notkun þess vakið athygli fólks og dýpt. Samfélagið sem fólk býr í er fullt af vélum og tækjum af öllum stærðum sem gerir líf og vinnu fólks skilvirkt og einfalt.
Rekstur véla og búnaðar krefst mikillar raforku og þegar straumur fer í gegnum viðnám myndast varmi. Þetta er algeng setning í náttúrunni. Eðlilegt er að vélar og búnaður framkalli hita meðan á notkun stendur, en mikil hitun getur valdið skemmdum á vélarhlutum, sem enn frekar leitt til vélslysa eða öryggishættu.
Varmaleiðandi efni eru mikið notuð sem varmaviðmótsefni á markaðnum. Þeir virka sem varmaflutningsmiðill milli varmagjafans og hitavasksins og bæta skilvirkni hitaleiðni. Bein snerting á milli hitagjafans og hitaskápsins hefur litla hitaleiðniáhrif og það eru mörg stór og lítil bil á milli þeirra. Mikið loft er í eyðunum, sem er lélegur varmaleiðari, sem leiðir til lítillar varmaflutningsskilvirkni. Þess vegna þarf að nota varmaleiðandi efni til að fylla eyðurnar á milli tengiliða. Hitagjafinn og hitavaskurinn geta verið í nánu sambandi, sem bætir skilvirkni varmaleiðni.
Varmaleiðandi kísillfilma er hefðbundið hitaleiðandi efni og eitt helsta varmaleiðandi efni sem nú er notað. Það er mikið notað í ýmsum atvinnugreinum. Varmaleiðandi kísillfilma er mjúkt og teygjanlegt hitaleiðandi efni sem hægt er að aðlaga og deyja í samræmi við þarfir fólks. Hins vegar hefur hitaleiðandi kísillfilma trausta eðliseiginleika og það er erfitt að fylla í raun lítil eyður eða tóm á snertiflötinum þegar það er notað í óreglulegum flugvélum. Þess vegna þarf önnur skilvirkari hitaleiðandi efni sem henta fyrir óreglulegar flugvélar eða með minni vikmörk.
Varmaleiðandi hlaup er eins konar hlaup úr kísillplastefni sem fylki, hitaleiðandi fylliefni og bindiefni bætt við í ákveðnu hlutfalli og unnið með sérstöku ferli. Í greininni er það einnig þekkt sem hitaleiðandi kísill leðja eða varma leiðandi leðja. Það hefur mikla varmaleiðni, lágt hitaþol og góða tíkótrópíu, sem gerir það tilvalið efni fyrir notkun með stórum bilum. Það er fyllt á milli rafeindaíhluta sem þarf að kæla og hitastýra/skelja, sem gerir þá í náinni snertingu, dregur úr hitauppstreymi og lækkar fljótt og skilvirkt hitastig rafeindaíhluta og lengir þar með endingartíma þeirra og eykur áreiðanleika þeirra.
Í ljósi þess vandamáls að það er erfitt fyrir varmaleiðandi kísilgelplötuna að fylla örsmá holrúmin eða holrúmin í óreglulegu planinu, sem leiðir til aukinnar snertivarmaviðnáms milli hitagjafans og ofnsins og hefur þannig áhrif á heildar skilvirkni hitaleiðni, hitaleiðandi hlaupið getur í raun lagað sig að ýmsum óreglulegum flugvélum vegna vökvaeiginleika þess. Við lágþrýstingsskilyrði getur það fyllt flugvélargötin, fjarlægt loftið á viðmótinu, dregið í raun úr snertihitaviðnámi og bætt heildarhitaleiðni skilvirkni.